Rajasthan en Septiembre
Taj Majal
Bikaner
Ricksahw
Jaisalmer
Niña de Jodphur
Autor con bici. Udaipur

rblcz@yahoo.comPara sugerencias, consejos o reproches

  La región india del Rajastán fue la elegida por su carga cultural y arquitectónica que posee, lugar de choque de diferentes culturas, civilizaciones y religiones que enrriquecieron esta tierra con monumentos impresionantes y la regaron con sangre de miles de personas que defendían una u otra religión (como vemos la idiotez supina del humano viene de antiguo). Es una región donde se mezclan musulmanes, hinduistas, jainistas, sijs y algún que otro hippy trasnochado en busca constante del karma o arte de vivir sin dar golpe.

  El viaje se realizó en la más completa soledad, tanto física como linguística al no tener ni idea de inglés lo cual te aisla del entorno en un país en que todos hablan el idioma de Shakespeare, pero que te proporciona la más completa libertad para ir donde quieras , el tiempo que quiera y sin discutir con nadie. Tampoco en materia de seguridad esto representa un problema, ante de salir la familia y amigos me decían que esta loco al ir solo a un país como la India, con atentados terroristas, delincuencia, pobreza, etc..., poco menos parecía que los indígenas del lugar me iban a cocinar en el puchero; nada más lejos de la realidad, la India es un país relativamente seguro, donde si guardas unas normas básicas no tendras ningún tipo de problema, la gente es amable y hospitalaria tendente a reírse de un pobre viajero (que no turista) perdido en cualquier barrio antiguo de cualquier ciudad milenaria.

  Preparativos: Pues los comunes en estos casos, leer mucho sobre la zona a visitar, sobre todo vía internet, conseguir el visado de entrada y un vuelo lo más económico posible ( la crisis, ya sabéis). El visado se consigue en la página web de Arke BLS Center S.L. ( http://www.indiavisados.com), mandas el pasaporte por SEUR a la empresa, pagas religiosamente 65€ y en unos diez días tienes tu visado con validez de 6 meses. El vuelo fue más complicado, buscar una combinación entre vuelo de bajo coste y compañía aerea de las que te dan de comer en el avión no fue facil, al final se voló con Ryanair desde Alicante a Londres (Gatwick) y con Air India desde Londres (Heathrow) a Delhi (Indira Gandhi).

  Ruta: Desde Delhi, me trasladé a Bikaner en el norte del Rajastán, después a Jaisalmer, Jodphur, Udaipur, Puskar, Agra y de vuelta a Delhi.

  Transporte: Se utilizó el tren , autobús, taxi, rickshaws, bicicleta, y a patita. En cada capítulo se detallará el medio utilizado. Respecto al tren en la India, los tiempos en que la gente iba en el techo, afortunadamente han pasado, los horarios se cumplen con rigidez británica, el sistemas de reserva vía internet es muy coveniente pudiendose reservar desde España en la página http://www.indianrail.gov.in/. Los trenes indios tienen varias clases desde la 1A o primera clase a la 2S batante barata pero del todo desaconsejable para viajes nocturnos. Se recomienda la 3A que se trata de literas con aire acondicionado y que son bastante cómodas y seguras. Para más información visitad la página http://www.seat61.com/India.htm, excelente sitio donde se explican las características de los trenes y consejos para la reserva.

  Respecto al autobús, bueno, eso es otro cantar. Normalmente está la compañía estatal  ó RSRTC, con autobuses la mayoría de los caso muy antiguos y sin literas, y las compañías privadas, más baratas pero mucho más cómodos pero con la dificultad de que te dejan en sitios que no corresponden a las estaciones estatales de autobús y según que compañía sale de un sitio u otro de la ciudad, lo cual en un sitio pequeño no representa ninguna dificultad pero en una gran ciudad hay que ir con cuidado para no equivocarse; además es importante ver varias compañías que vayan al mismo destino y comparar tarifas, horarios y condiciones de los autobuses, de todas formas, frecuentemente suelen ir atestados, en el trayecto entre Jodphur y Agra, los pasajeros iban tumbados en el pasillo del autobús, niños de teta incluídos y aunque uno, muy amablemente, quizo ceder parte de su litera para los críos, sus padres se negaron también muy amablemente.

  Los rickshaws son los taxis de la India y pesadilla de todo aquel que pasee por la calle. Los hay de dos tipor, los autorickshaws con motor y los ciclorickshaws con tracción humana, pero los dos tienen algo en común, son numerosísimos, ofrecen sus servicios de forma agobiante y es imprescindible regatear hasta las últimas consecuencias. Tarde o temprano tienes que coger alguno y "disfrutar de las delicias del tráfico indio", yo incluso tuve la oportunidad de conducir uno en Agra, no creo que el chofer se lo vuelva a permitir a ningún otro extranjero.

  Los taxis, entendidos como coches de toda la vida, suelen ser caros, problemáticos a la hora de fijar la tarifa y sólo se recomienda para casos de extrema necesidad.

  En muchas ciudades alquilan bicicletas, muy còmodas para visitar la ciudad y alrededores pero muy peligrosas por el tráfico vertiginoso, caótico, exasperante y cuando te acostumbras, alucinante de cualquier cuidad india. Respecto al "coche de San Fernando", deciros que si de verdad queréis ver una ciudad, empaparos de su ambiente y personas y no sólo ver lo meramente turístico, tenéis que pateárosla, ir en unas condiciones físicas aceptables y aun así os garantizo una buena dosis de agujetas los primeros días.

(Pedazo de introducción, y eso que el tío dijo que no iba a escribir mucho)

Templo Hindu

NAMASTE!!

  No se podía empezar de otra manera, Namaste ó Namaskaar es el saludo casi obligado que se da en la India y que sirve tanto de Hola como de Adios.

  El humilde autor de la presente página, saluda a todos aquellos que quieran conocer un poco la región india del Rajastán con vistas a hacer un viaje o simplemente como mera información.

  Trataré de exponer lo más gráficamente posible el viaje que hize en la segunda quincena de Septiembre del 2009, por aquello de que una imagen vale más que mil palabras, por tanto el sitio estará pleno de fotos y algún que otro gráfico, sin menospreciar las explicaciones por escrito indispensables para conocer los detalles del viaje (lo siento, a leer toca).

  Advertencia: El autor es poco ducho en esto de crear páginas web, rogando tengan paciencia por los posibles errores tipográficos; además, recomiendo vivamente leer con la mente abierta y un cierto sentido del humor, la ironía del autor y su forma petulante de escribir son intrínsecas a él y por tanto inevitables, por otra parte, según en que lugares te metas y según las condiciones de miseria y demás que veas, el humor es indispensable para soportar lo visto y seguir a delante.

  ¿Mi nombre?, bueno no es importante pero me pusiero Rafael por mi abuelo, Bustos por parte de padre y López por mi madre, soy un granadino cuarenton y desterrado en Albacete por cuestiones laborales.

  Bueno, el presente sitio tiene una estructura bastante sencilla, una introducción y una serie de capítulos correspondientes a cada ciudad visitada, se tratará de informar sobre hoteles, rutas de viaje y horarios de transporte, pero muy someramente, que para ello están las guías de viaje (por cierto, recomiendo la Lonely Planet de Rajastán, Delhi y Agra.)

Mapa de la ruta y transportes utilizados

 

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